Noen mennesker – selv de som allerede har mange års kjøreerfaring under beltet – synes rett og slett det er vanskelig å parkere, og det er andre som har mestret kunsten å plassere en bil riktig og nøyaktig på en anvist parkeringsplass. . Men når dette stedet ligger på en høyde, blir parkering en utfordring for selv de mest erfarne sjåførene.
Men husk at det å parkere bilen i en skrå stilling ikke vil skade den på noen måte - vi har snakket om dette før. Problemet med å parkere på en skråning er at det ikke bare er vanskelig, men det kommer med en rekke risikoer.
Selv om du har lykkes med å parkere bilen på en parkeringsplass i en høyde, betyr ikke dette nødvendigvis at faren ikke lenger er overhengende. Hele "parkerings"-oppgaven slutter ikke når du slår av motoren. Du tror kanskje at du har gjort alt for å sikre bilen din, men det er fortsatt en liten sjanse for at lykken vender mot deg. Det du kan gjøre er å iverksette forebyggende tiltak for i det minste å redusere skaden i tilfelle dritt skjer.
Så for ekstra sikkerhet kan du alltid følge disse enkle fremgangsmåtene.
1) Bruk håndbremsen.
Moderne biler er utstyrt medhjelp ved berøring medhøyde, som hindrer kjøretøyet i å rulle tilbake ved kjøring i oppoverbakke etter fullstendig stopp. Det gjør den ved å holde bremsene i noen sekunder etter at du slipper bremsepedalen for å forhindre at bilen ruller tilbake. Men hvis bilen din ikke har denne funksjonen, kan du alltid bruke håndbremsen som en forholdsregel, spesielt hvis du kjører med manuell girkasse.
Alt du trenger å gjøre er å holde håndbremsen på. Enten du går forover eller tilbake oppoverbakke, sørg for at du allerede akselererer før du slipper håndbremsen. Dermed vil ikke bilen din rulle nedover skråningen og vil ikke ha en ulykke. Dette er en hendig teknikk, spesielt for nybegynnere å kjøre shifteren.
2) Hold trygg avstand til kjøretøy foran eller bak deg.
Hvis du parkerer parallelt i en skråning, er det best å ha en rimelig klaring mellom kjøretøyet og kjøretøy foran og bak. Rimelig klaring betyr at du kan forlate komfortabelt forutsatt at posisjonene til kjøretøyene foran og bak forblir den samme.
Hvis den tilgjengelige plassen ikke tillater det, kan du alltid finne et annet sted. I tillegg lar du ledig plass ikke bare for deg, men også for andre sjåfører.
3) Hvis du bruker joysticken, sett inn første- eller reversgir når du parkerer.
Slå påførste gir når du parkerer med forsiden opp i en skråning , ellerreversering med forsiden ned . Akkurat som den. Dette vil forhindre at kjøretøyet ruller ned en bakke på tomgang hvis håndbremsen svikter. Ta dette fra svarene fra leserne våre som fortsatt parkerer bilene sine i et hvilket som helst gir.
Bare husk alltid å skifte tilbake til nøytral når du starter motoren på nytt for å unngå ulykker. Det er også vanlig (og god) praksis å tråkke på clutchen når man dreier om nøkkelen og starter motoren. Faktisk krever noen nyere manuelle girbiler at du trykker på clutchen før du kan vri nøkkelen i tenningen.
4) Bruk klossen for sikkerhets skyld.
Parkerer du ofte i bakker eller andre bakker, er det absolutt lurt å skaffe en passende hjulkloss å bruke ved parkering, spesielt hvis du vanligvis laster bilen med tung last.
Men hvis du føler at du sjelden trenger det og ikke vil bruke de ekstra pengene, vil det sannsynligvis ikke skade å holde en stor stein eller en liten trekloss i brystet. Det er bedre å alltid ha noe under dekket enn å anta at du alltid kan plukke opp en stor stein et sted når du trenger det.
5) Dekkplassering er nøkkelen.
Hvis parkeringsbremsen, girene og hjulklossene svikter, kan du alltid stole på riktig dekkposisjon for å unngå en ulykke. Hvis duparkert vendt mot bakken, snu hjulene bort fra fortauskanten . Hvis du går underoppoverbakke, drei hjulene til fortauskanten . På denne måten, når alt annet som holder bilen din svikter og den begynner å rulle, vil dekkene treffe fortauskanten, som da vil fungere som en hjulkloss som forhindrer bilen din i å skli helt nedover veien.
Hvis det ikke er noen fortauskant å stole på, er det bare å snu dekkene bort fra motorveien og ut på siden av veien, uansett hvilken vei bilen din vender. Hvis bilen bestemmer seg for å kjøre på veien uten sjåfør, vil den bevege seg av motorveien og unngå mulige dødsulykker.
For et mer visuelt eksempel kan du se denne raske, men nyttige YouTube-videoen:
6) Sist men ikke minst, prøv å unngå det helt.
For enhver pris, ikke la bilen stå parkert i bakken - eller unngå i det minste å parkere på den bratteste delen av bakken hvis du kan. Du vet aldri om en ulykke vil skje og når, så det er best å bare unngå situasjonen helt.
Se etter alternative parkeringsplasser når det er mulig. Det kan være lenger ned i bakken på en flatere veistrekning, eller til og med et helt kvartal unna. Hvis du har råd, er det bare å parkere på et tryggere sted og gå til målet. Du vet, det er en god øvelse. Vi vil heller trekke pusten etter å ha gått inn og ut av en parkeringsplass enn å jage en snart skadet bil mens den ruller nedover. Verre er det at kjøretøyet kan forårsake materielle skader eller skader på andre trafikanter – og dette er et enda mer alvorlig problem som må løses.
