De fleste som skriver om biler gjør det av kjærlighet til dem. Og for noen fans (inkludert forfatterne av artikkelen) dette transportere - en kilde til den reneste glede, frihet, en måte å uttrykke seg selv på og til og med deres fortsettelse. Det er mange bilmagasiner og nettsteder for slike mennesker.
Men for noen er en bil bare en bil, et middel til å komme seg fra punkt A til punkt B med minimalt stress. De fleste som kjøper biler og ikke vil høre om noen "lidenskap" eller "følelser«De vil vite hvilken bil som er pålitelig, rimelig og varer lenger enn andre. Så i stedet for reklamepublikasjoner, henvender potensielle bilkjøpere seg til en pålitelig kilde: magasinet "Forbrukerrapporter».
«Forbrukerrapporter"Har nøye skilt hveten fra agnene i nesten 80 år og har publisert gode kundeanmeldelser på nesten alt fra husholdningsapparater til biler. Magasinet publiserte nylig et topp 10-produkt for 2017, etterfulgt av årets topp 10 kort tid etter. Og selv om valget av vinnerne av redaksjonen var noe uventet, viste listen over outsidere seg å være ganske forutsigbar.
Og her er de ti verste bilene i 2017 ifølge magasinet "Forbrukerrapporter". Sjekk også artikkelen 10 styggeste sportsbiler i verden.
10. Mitsubishi Mirage
For tiden luftspeiling vi beklager nesten - men bare nesten. Subcompact Mitsubishi Er en av de billigste på markedet, og den støyende tresylindrede motoren og den sjokkerende slemme trimmen lar deg ikke glemme det, spesielt når du tenker på at det er dusinvis av nye og brukte biler av bedre kvalitet i prisklassen på 5000 dollar .
9. Mitsubishi i-MiEV
Med fare for å legge til Mitsubishi negativt rykte, "Forbrukerrapporter"Nevnt det nå ikke lenger produseres i-MiEV den verste elbilen på markedet i dag. På mange måter, i-MiEV Er et tilbakeslag til begynnelsen av epoken med elektriske kjøretøy.
Trangt, lite, tregt, i stand til å kjøre rundt 100 kilometer på en enkelt lading, det er bare latterlig med tanke på at det er helt nytt Chevy bolt har en rekkevidde på ca 380 kilometer. I sin priskategori (omtrent $ 20 tusen) kan du kjøpe Nissan blad, som vil glede deg mye mer.
8. Fiat 500L
Hver gang den uheldige 500L nevnes, er det faktum at den er laget på samme fabrikk som Yugo... Det må være spøkelser eller noe, for 500L er plaget av de samme ulykkene som de beryktede økonomibilene på 1980-tallet.
En hard tur, latterlig interiørtrim, dårlig sikkerhet, ifølge forskning fra American Insurance Institute for Highway Safety, og flere pålitelighetsproblemer gjør Fiat 500L en tøff nøtt å knekke for selgere.
7. Chrysler 200
Også i-MiEV, Chrysler 200 vil ikke produseres etter 2017, men selskapets varehus er fortsatt fylt med tusenvis av usolgte biler. Chrysler 200 ikke så forferdelig, men siden etterspørselen etter mellomstore biler med et karosseri av typen "sedan«Falls, og slike store aktører som Toyota og Ford, står den ikke til konkurransen.
"Dvuhsotka" fikk de laveste karakterene både i veitesten og pålitelighetsnivået, og fikk som et resultat den laveste totalpoengsummen i sin klasse i henhold til versjonen "Forbrukerrapporter».
6. Toyota Tacoma
Kompakte pickuper i flere tiår Toyota skaffet seg et rykte for uavlivelige hardt arbeidende. Men den moderne lastebilkjøperen er ikke lenger fornøyd med nivået av komfort og bekvemmelighet som disse kjøretøyene kunne tilby for 20 år siden, og Tacoma oppfyller ikke de nye kravene.
Den tøffe turen, den tunge håndteringen, det ubehagelige interiøret og pålitelighetsproblemene som ble arvet fra tidlige modeller, inspirerte ikke kjøpere og anmeldere."Forbrukerrapporter».
5. Dodge Journey
Reise gir fortsatt godt salg til produsenten Fiat Chryslerfaktisk er det mer populært nå enn noen gang før. Men den har eksistert siden 2008, en evighet for en modell i det begynnende crossover-markedet.
Sammenlignet med mer moderne konkurrenter, Reise trangt, støyende, upålitelig og presterte dårlig i kollisjonstester. Tredjeklasses crossovers kan fortsatt være på moten, men selv sjenerøse rabatter og salg vil ikke hjelpe dem med å holde kjøpere interessert.
4. Mercedes-Benz CLA
Skam for CLA - å bli en slik skuffelse. Gitt det utvilsomt anstendige utseendet, hvis bilen er riktig utstyrt, kan den leve opp til navnet Mercedes.
Men det vil koste mye mer enn den oppgitte prisen (ca. $ 30 tusen), og for disse pengene kan du velge en mye bedre bil, inkludert Mercedes klasse C. "Forbrukerrapporter»Vurdert så lavt CLA på grunn av hard tur, trangt kupé og ulemper ved inn- og utstigning av bilen.
3. Maserati Ghibli
Ghibli - en luksuriøs sedan verdt over 70 tusen dollar med et morderisk design og en V6-motorutvikling FerrarJeg. Når det gjelder resten, haster han raskt nedover - og dette er ikke en spøk.
Billige brytere fra bedriftslagre Fiat-Chrysler, trangt baksete, hard tur er helt uakseptabelt for en så dyr luksusbil. Så det Ghibli den skiller seg ut blant andre biler, ikke i det hele tatt for sine fordeler. Selv med en Ferrari-motor.
2. Land Rover Discovery Sport
Discovery Sport - entry-level SUV fra selskapet Land Rover, men i det stadig krympende luksusbilsegmentet, argumentet "fordi dette er en Land Rover«Er ikke lenger så overbevisende.
Den mest kompakte Land rover er en fullverdig SUV, men dens flate overflate er langt fra perfekt. En crossover priset til nesten $ 40 000 med slike egenskaper lar mye å være ønsket.
1. Cadillac Escalade
Escalade - et vellykket varemerke for selskapet Cadillac, men til tross for sin popularitet, starter prisen på biler på $ 74 tusen og med en økning i antall alternativer blir den seks sifre. I dette prissegmentet befinner du deg i territoriet Range Rover, Lexus LX, Infiniti QX80 og Lincoln Navigator, og de tilbyr bedre kjøreegenskaper og mer romslig interiør.
«Forbrukerrapporter»Anbefaler preferanse for høyere spesifikasjoner Chevy forstad eller GMC Yukon Denali, og vi pleier å være enige med dem. Det er verdt å merke seg at denne bilen er inkludert i rangeringen av de 7 raskeste og dyreste SUV-ene i verden.
Vi anbefaler å se:
Zhorik Revazov vil snakke om de fem verste bilene og forklare hvorfor de kom til denne listen.
