Artikler

Tegn på at dekk må skiftes

Følgende tips fra ekspertene hos Koleso2000.ua vil fortelle deg hvordan du kan finne ut om dekkene dine er utslitte og må skiftes snart. Selv om det alltid er best å søke profesjonell dekkhjelp, vil disse tegnene indikere at du bør begynne å se etter nye dekk til kjøretøyet ditt.

  • Beskytter slitasje. Mønsterdybden til et dekk måles i 32 brøkdeler av en tomme. Nye dekk har 9/32" til 11/32" slitebane. Et dekk anses som utrygt hvis slitebanen er slitt til 2/32 tomme.

  • Du kan bestemme mønsterdybden for å skifte dekk ved å bruke penny testmetoden eller en mønsterdybdemåler.

  • For det meste er penny-testen veldig pålitelig. Vi anbefaler å bruke det som utgangspunkt.

  • Bobler og buler. En bule på et dekk indikerer vanligvis at dekkets stive indre karosseri har blitt skadet, slik at lufttrykket når de fleksible ytre lagene av dekket. Eventuelle dekk med buler eller bobler i sideveggen bør skiftes umiddelbart, selv om slitebanens tilstand er akseptabel.

  • Vibrasjon. Hvis dekkene har slitt ujevnt, kan du føle en vibrasjon i rattet mens du kjører. Vibrasjoner kan også være forårsaket av dårlig justering, så det er viktig å få en dekkspesialist til å fastslå årsaken til vibrasjonen.

  • Sidevegg kutt eller sprekker. Dekkalderen er en vanlig årsak til sprekker i sideveggene. Alle dekk utsettes for ulike tøffe driftsforhold, og som et resultat brytes gummien i dekkene naturlig ned over tid. Se for deg et gammelt strikk som har blitt sprøtt og går lett i stykker. Det samme gjelder dekk, selv om de ikke er i bruk og oppbevares på et sted hvor det kan dannes sprekker. Vanligvis er sprekker forårsaket av eksponering for sollys, overdreven varme, overflateaktive stoffer og ozon. Kutt, derimot, er vanligvis forårsaket av makt, for eksempel å treffe en stein eller noe skarpt.

  • Drevet spiker eller steiner. Selvfølgelig, hvis noe sitter fast i dekket, må problemet løses umiddelbart. Selv om hullet ikke forårsaker overdreven lekkasje, kan det å ignorere spikerhullet føre til problemer for sjåføren senere. Fuktighet kan trenge inn i dekket og få ståldelene til å ruste. Sammenfiltrede gjenstander kan svekke en del av dekket og forårsake farlige brudd hvis de ikke behandles umiddelbart.

  • Synlige skader. Unormal slitasje kan indikere feiljusterte felger, feil lufttrykk, dekkrotasjon eller muligens alt det ovennevnte.

  • Skadde ventilhetter. Hvis hetten ikke kan strammes godt nok, vil den kontinuerlig løsne. Hvis den strammes for stramt, kan gjengene på stammen ryke. En skadet ventilhette kan slippe luft inn og også slippe skitt, fuktighet og rusk inn i dekket.